2024年开始，奇瑞集团下属新势力品牌iCAR汽车开始全力布局抖音新零售业务。依托抖音新零售渠道以及“汽车本地通”带来的流量、工具、服务等全方位能力，iCAR迅速构建起自上而下的新零售体系。截至2024年底，iCAR消耗量级相比年初增长132%，获客成本下降10%，ARPU提升28%，单车型月收意向20万条，在抖音实现降本增效与销量爆发，实现了汽车营销从“线索”到“运营”的实质性转变。

以短视频、直播为载体，注重内容创作、用户互动、数据分析的线上新零售模式，与传统的卖车模式在组织架构、经营模式上存在巨大差异。iCAR发力抖音新零售的第一步，就是建立起主机厂——全国各大区——经销商门店的高效管理体系。

具体来说，为了实现整体执行节奏和过程指标的统一掌控，iCAR在厂端设立了新媒体部门，针对全国十几个区域设立新媒体“接口人”，核心负责管控不同区域经销商执行落地情况，完成厂端整体目标。与此同时，在区域端和门店端，iCAR也通过组建专属优化对接人、区域优化小组，来保障需求同步和投放落地，形成了三方高效协同的经营模式。

为了推动经销商体系快速转型，并减轻终端门店压力，iCAR针对终端门店制定了多重扶持和激励政策，通过量化成长路径、模板化素材供给、运营培训与跟踪扶持、补贴奖励计划等措施，帮助经销商逐步提升投放消耗与内容质量。2024年，iCAR全网合作本地通门店覆盖率从1月的39%增长至12月的93%。

矩阵账号的优势是方便厂家统筹管理，保障素材质量和营销节奏，但矩阵账号并不意味着门店可以“无差别”投放。为推动全网门店通过精细化运营不断提升新媒体经营能力，iCAR协同门店制定了差异化素材投放策略。

头部门店在短视频创意素材产出、数据分析、运营投放等方面能力更强，是全网矩阵进行方法论开拓的领头羊。头部门店通过率先复用行业优秀案例、方法论，为内部树立优质内容标杆。中腰部门店侧重复用内部优质方法论，在创作能力跃升的同时实现获客增长。尾部门店则更专注于进行短视频产出基础培训，通过不断实践提升优质素材产出能力。

为进一步帮助经销商门店降低创作压力，厂端一方面以周维度提供本品及竞品爆款素材，鼓励经销商进行仿拍；一方面要求服务商团队定时定量产出素材，为门店线上投放提供强大“后援”。数据显示，多重激励政策下，iCAR全矩阵门店数字营销水平不断提升。从1月到12月，单商月均意向咨询从不足150条跃升至单商月均850+条。

除了日常投放，门店还会配合厂家的重要节点调整投放策略。以iCAR V23新车上市为例，在新车预售期，全网门店统一输出车型卖点及差异化优势等素材，实现新车种草曝光；在上市营销期，投放素材则变为车型展示、上市政策等内容，获取更多意向用户线索。科学的投放策略，为品牌在抖音实现长效经营奠定了坚实基础。

在抖音，好的内容是商家经营的基石，也是获客的弹药。经过厂家与经销商的持续探索，iCAR总结了一套自己的内容生产方法论。在素材创作方向上，厂端、经销商、服务商在围绕核心车型定制素材方向的同时，还将同时结合本地区受众的实用场景、社交场景进行素材，确定素材创作方向。

在素材产出形式上，iCAR也总结了一套自己的创作经验，概括为：结构拆分细化车型优势，裂变组合探寻高转化。具体来说，创作团队认为：

1.所有优质素材都可以进行结构拆分，将高转化素材的分镜进行分场景组合排列，素材创作事半功倍；

2.在节点素材测试中，结合新车上市全营销周期，规划不同节点素材脚本方向及内容；

3.在内容排版上，细化不同内容排版展现形式，从政策组合到排版组合，不断裂变探索最优跑量类型；

4.巧用创作工具，定制化内容生成AI脚本，搭配不同用车场景，一键成片，提升素材产出效率。

iCAR通过沉淀独家内容方法论，保障了新零售矩阵内容产出的质量和效率，为品牌在抖音平台上的经营和获客提供了有力支持。

结语

在探索抖音新零售体系的征途中，iCAR以其创新的全局思路和系统化的手段，在抖音开辟了新的经营增长局面。依托自上而下构建的新零售经营网、科学的投放策略和高效的内容方法论，iCAR不仅构建了自己稳固的新媒体营销体系，更为汽车行业的线上化转型提供了宝贵的范本。iCAR的成功实践，无疑彰显了创新思路与系统化手段在新媒体经营中的关键作用，为更多汽车品牌在新零售领域的探索指明了方向。