这几天吃瓜吃到撑，罗志祥分手，天猫总裁蒋凡出轨网红张大奕被降职，当当网上演真实版“庆俞年”，一桩桩一件件都是糟心事，辣眼睛。相信大家也看够了。

今天我们来说一件让人惊喜的事，易烊千玺成为宝马新生代代言人，不得不说四字弟弟的资源真是好的爆炸。

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首位代言人，宝马官宣易烊千玺

4月2日，宝马中国发布话题#蓝天白云，定会如期而至#，并给2020年写了封信，由易烊千玺读给你听（视频和文案在末尾）

图片来源：宝马中国官方微博

4月10日，宝马中国宣布易烊千玺成为BMW新生代代言人，也是宝马的首位代言人。

图片来源：宝马中国官方微博

可能因为疫情原因，还没有拍宣传物料，目前为止，宝马中国只发了两条关于千玺的微博，但丝毫不影响粉丝的热情，这两条微博转发均在百万以上，超话，评论区俨然成了“粉丝车展会”，粉丝们晒车晒票根支持偶像。

图片来源：易烊千玺微博超话

短短几天，宝马中国的微博粉丝数飙升至百万，微博的互动量也上升至千级，要知道以前宝马的微博转赞评加起来也不一定过百，看来因为代言人的影响力，营销费用又省了一笔。

宝马为什么选择易烊千玺？

一切有迹可循，顺理成章。

2019年5月，时尚芭莎联合宝马拍摄封面，宝马指名要易烊千玺拍，拍摄当时宝马送了七台豪车到现场拍摄，之后更是买断那一期的芭莎封面，后来有媒体拍到易烊千玺去三亚看赛车展，也有宝马logo，直到今年4月份官宣成为代言人。

图片来源：时尚芭莎

宝马公关部一位负责人说，品牌形象代言人必须是跟品牌相契合的，否则适得其反。

一直以来，易烊千玺的形象都是积极正面的，尤其是去年主演的电影《少年的你》更是圈了一波路人缘，在大众层面上，宝马的品牌形象和易烊千玺的个人形象是绝对契合的。

华晨宝马副总裁杨美虹在接受凤凰网汽车采访时提到，中国豪华车的用户年龄段不断下探，宝马在中国的用户年龄，相比较成熟的市场如美国和德国，可以年轻15岁甚至20岁。

《2019中国汽车消费者洞察报告》也显示，90后在汽车市场中的消费占比不断提升，预计2020年，90后在中国汽车市场中的消费占比将达到45%以上。虽然00后们大多还没有到购置汽车的年纪，但被偶像影响的品牌偏好，也会影响日后的消费决策。 

图片来源：CBNData星数罗盘

根据CBNData星数罗盘的数据显示，受易烊千玺影响的消费群体中90后、00后占比分别为36%与37%。可见被他带货力影响的粉丝们，人群画像与宝马的目标群体契合。

胡润百富发布的《中国豪车品牌特性研究白皮书》显示，不同于欧洲宝马男性车主占比67%，中国地区中女性车主占比53%，中国的宝马车主多为年轻女性。

女性占粉丝群体的8成，且年龄分布为90后、00后，另外，易烊千玺的粉丝群体不仅是购买力的缩影，其年龄分布也导致了她们是家庭购车的重要决策人。粉丝晒单中就有因粉丝的安利而改变家庭购车选择的例子存在。

图片来源：易烊千玺微博超话

这样看来宝马选择易烊千玺就不足为奇了。毕竟这样一位优秀又能带货的代言人谁不喜欢呢。

1个月官宣3位新生代明星，豪车年轻化之路开始了

先是奥迪宣布A4L的代言人李易峰，然后是宝马官宣新生代代言人易烊千玺，再到4月26日雷克萨斯宣布新势力代言人王俊凯，三位都是实力与颜值兼具的新生代明星。

很明显，高端豪华车品牌在下探年轻市场，分取Z世代的一杯羹。

不光是请年轻偶像做代言人，在社交平台上，宝马也从之前高大上的风格转变成网络社交达人，土味情话、谐音梗、蹭热点，玩的不亦乐乎。

图片来源：宝马中国官方微博

相信在奥迪、宝马、雷克萨斯打响小鲜肉＋豪华车的第一炮之后，会有越来越多的车企关注到优质年轻偶像对于品牌形象建立的作用力。

小鲜肉的确为车企带来了巨大的流量与关注，在短期的刺激之后，品牌形象是否可以转型、消费群体能否成功拓宽，还需要持续观察市场的反馈。

时隔多天，再次说声：
2020 年，你好

你的开年，着实有些意外
这样的登场，大家都有些措手不及
每个人都在用各自的方式，应对你的到来
也期待你回过神时，尽快进入状态

尼采说：
每个不曾起舞的日子

都是对生命的辜负

还好

那些不会起舞的日子

很快就会过去

接下来的日子里
我们可以认真地笑、认真地哭
认真地年轻、认真地重启
认真地停下来、认真地向前跑
认真地拒绝、或接受
认真地对待自己、他们、和生活

2020 年，我们会认真地回应你
因为生命中的每一份美好

都值得加倍认真

蓝天白云
定会如期而至  

End.